西安交通大学公共政策与管理学院的出版专著

网上有关“西安交通大学公共政策与管理学院的出版专著”话题很是火热，小编也是针对西安交通大学公共政策与管理学院的出版专著寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

《当代中国农村的招赘婚姻》

李树茁 靳小怡 费尔德曼 李南 朱楚珠

社会科学文献出版社，2006年5月

《社会性别公平分析》

李树茁

中国社会科学文献出版社

《农民工的社会网络和生育》

李树茁

中国社会科学文献出版社

《社会性别的开发与应用》

杨雪燕、李树茁

中国社会科学文献出版社，2008

《中国的关爱女孩行动》

国家关爱女孩行动领导小组办公室（由李树茁、杨雪燕等撰写）

中国人口出版社,2008

《社会性别与计划生育优质服务》

李树茁，朱楚珠，杨雪燕

中国人口出版社,2008

《性别歧视与人口发展》

李树茁、姜全保、费尔德曼

社会科学文献出版社，2006年12月

ISBN 978-7-80230-518-2/D.135

《女性缺失与社会安全》

姜全保、李树茁

社会科学文献出版社，2009年12月

ISBN 978-7-5097-1163-7

《项目管理 》

周跃进 杨东朗 王旭等

机械工业出版社2007.1，

ISBN 7-111-20089-6

《旅游环境管理研究》

黎洁

南开大学出版社2006年1月,ISBN:7-310-02524-5

《旅游卫星帐户与旅游统计制度研究》

黎洁

中国旅游出版社2007年7月ISBN:978-7-5032-3207-7

《公共管理研究方法导论》

吴建南

科学出版社，2006年9月 ISBN7—03-017789

《需求流动网-供应链创新模式》

刘波、孙林岩

清华大学出版社ISBN7-302-11239-8/F·1241

《社会保障精算理论与应用》

张思锋 雍岚 封铁英

人民出版社，2006.8

《西部地区新农村建设村镇区域开发模式研究》

蔡艳芝 刘慧君

西安交通大学出版社2009年

《中国农村艾滋病性传播：性别角色与风险行为》

刘慧君

西安交通大学出版社2010年

《社会保障学》

张思锋 温海红

西安交通大学(ISBN978-5605-2488-7)

《社会保障学》

温海红

对外经济贸易大学出版社2010.4ISBN978-7-81134-659-6

《现代大学功能和创新文化研究》

李怀祖

中国人民大学出版社ISBN978-7-300-10088-3/G·1923

《突发公共卫生事件应急管理》

王旭明、刘家全、毛瑛

军事医学科学出版社2004年

《卫生管理丛书“卫生领导科学”》

主编: 毛瑛，乔艳华，岳慧

长春 吉林人民出版社2004年

《中国西部地区卫生服务调查研究》

编委（薛秦香参编部分内容）

中国协和医科大学出版社，2004年12月

《非再生能源资源价值补偿的理论与实证研究》

胡芳肖

西安交通大学出版社

《文化变迁视角下呼和浩特回族的教育策略选择》

姚秀颖

中央民族大学出版社ISBN 978-7-81108-614-0

中国土地学会的理事成员

近年来，我国开始大力整顿开发区，从数量和规模上压缩了不少有名无实的开发区。日前到陕西、甘肃、新疆、宁夏和内蒙古等西部省区时了解到，部分地方在发展工业园区和开发区依然存在跑马圈地的行为，甚至有许多贫困市县在申请开发区之后，出现了效益低下、土地大量闲置的现象。

西部盛行开发风

　日前到新疆昌吉回族自治州呼图壁县采访时发现，这个拥有21.6万人的县城虽然响应国家号召，对工业园区进行了大规模清理整顿，将原来的七个开发区和工业园区整合成为天山纺织工业园区、幸福工业园区、油气工业园区和南山煤电工业园区等四大工业园区，可依然占地67平方公里。如今，在西部与呼图壁县相似的地方还有很多。

　宁夏银川市下辖三区两县一市，每个县、区、市都建有一个工业园或开发区；广西南宁市有八个经国务院和省级政府批准的开发区；西安市仅一个高新区就占地35平方公里，预计在十一五期间将完成65平方公里的开发建设。

　不仅如此，即使在号称苦甲天下的三西地区，甘肃省定西市和宁夏固原市也不断成立开发区。2001年，定西市政府千方百计争取到一个农业科技园的建设批文，最初规划占地总面积36万亩，其中核心区占地一万亩，目前的核心区实际占地4200多亩，其中征用农民的耕地3139亩；固原市先后成立了两个开发区，其中一个也是开发区。

　西安交通大学的杨东朗教授和宁夏大学经济管理学院教授刘双萍认为，尽管西部地区拥有丰富的土地和煤、油、天然气等资源，但是各地不管有没有条件均想通过开发区招商引资发展工业，比如陕西和宁夏是每个市县至少有一个开发区，多的有四五个国家、省甚至地市级的开发区，长此以往，只能造成大量的重复建设以及大量的闲置土地。

　盲目开发大打价格战

　据调查了解，建设开发区的初衷是为了形成产业集群，发挥产业的积聚效应，但是目前西部许多开发区为了招商引资，对于前来投资的企业是来者不拒，为当地经济发展埋下五大隐患。

　首先是大量土地被闲置。据记者调查了解，定西农业科技园最初规划占地总面积36万亩，其中核心区占地一万亩，如果全部被征用其后果不堪设想，如今连核心区的4200多亩土地都很难充分利用，许多已经撂荒了。

　园区管理委员会副主任王勇说，原本想建设一个集生产示范、科技开发、观光旅游等为一体的高科技旱作高效农业科技园区，可受资金、技术和管理水平等因素的影响，目前多数企业生产经营普遍不景气，原来建设好的300多个大棚因质量和效益问题，现在不得不被推倒。记者了解到，与定西农业科技园相类似，呼图壁县的四大工业园区占地67平方公里，可吸引企业不过百家，其年产值不过10亿元，势必造成大量土地浪费。

　其次，由于开发区企业之间的产业和技术关联度不高，产业链也不完整，难以发挥积聚效应。目前，西部各工业园区的招商引资主要依靠优惠政策，而园区之间的政策又相差无几，导致园区之间在招商引资上恶性竞争，互相压低土地价格，增加优惠政策，使进入园区的企业专业种类庞杂，园区内无法形成有效的产业链，而园区没有有效的产业链条，反过来又增加了招商引资工作的难度，使园区难以吸引优秀的企业，形成恶性循环。许多开发区内企业和产业“有山无峰”的状况长期得不到改善，在全国有影响力和知名度、对产业带动效应的大企业和大项目还比较少。

　陕西杨凌农业示范区的问题更突出。2005年底在示范区注册登记的企业已达到807家，但从规模上看，杨凌的企业几乎全都是中小企业，且微型企业居多，正常经营的企业只占一成多。与此同时，在不同的开发区之间却因为产业分工不明确，产业布局不合理，造成了产业结构趋同风险，不仅浪费资源而且难以形成持续的发展动力。

　第三，园区互相之间大打价格战，以至于引来无数高耗能企业甚至污染企业。由于行政区划的影响，各行政区域政府将从区域外部流入的企业统统算作招商引资，从而导致各个园区之间互挖墙脚的现象比较严重，这不但增加了企业的流动性，而且提高了招商成本，降低了效率。拥有六个和省级开发区的银川市由于各个开发区的区位相同，引资竞争非常激烈。贺兰县的一位宣传部门领导坦承，除了提高服务水平外，更多的只能从税收、土地等方面提供更优惠的政策来吸引客商。

　据了解，近两年，宁夏和内蒙古由于大力发展电力行业，导致两省区电力供求关系发生变化，个别地方的开发区为了招商引资，置国家限制高耗产业的政策于不顾，还决定扶持高耗能产业发展。内蒙古乌兰察布市政府为了扶持工业园区的企业还向外做出四项：全市各行政部门对高耗能企业实行“零费制”；将增值税留给地方的25%返还给企业；从市级财政拿出专项资金对高耗能企业进行适当补贴，高耗能企业生产用电每千瓦时补贴二三厘；出台交通特许政策，要求市内所有的公路限载点对高载能企业的原辅材料运进、产品运出一律放行。

　第四，效益低下。一方面表现在园区单位土地面积的产出率比较低。即使在西部发展比较好的南宁市高新区，2004年，以22平方公里的土地面积创造出3.3亿元的财政收入。而同一年，苏州(中国—新加坡)工业园区70平方公里的土地创造的财政收入达到29亿元。定西科技园区2005年销售收入仅有3000多万元，对于当地的财政贡献几乎可以忽略不计。另一方面，单位投资的劳动力吸纳率低。呼图壁县工业园区总面积67平方公里，2005年固定资产投资6000万元，仅吸引了上千个就业人员；2004年南宁六景工业园的固定资产投资额为9145万元，可从业人员却只有327人。

　第五，由于园区管理体制和市场机制等方面存在问题，工业园区建设所需要的各种制度环境和技术条件还不能得到满足，使得工业园区的建设存在很多风险。目前，西部各省区对工业园区的建设投入了较大的热情，各区县纷纷制定相应的工业园区规划，提供或留出大面积的规划用地，并出台了土地、税收、用人等各项优惠政策。工业园区建设阶段涉及的土地征用、基础设施和服务设施的配套建设、大量的资金投入，在园区管理者对未来的乐观预期下都大刀阔斧地进行着。但是工业园区建设相关经济因素的变化而给工程项目建设带来的风险，主要包括土地费用、税收政策、资金筹集、工期变化等因素，是在工业园区规划之初缺乏考虑的。于是，多数园区都存在由于基础设施建设投入量大、回收周期长、土地补偿款和财政收入的增幅暂时赶不上银行利息增长，园区负债经营构成了园区建设的信贷风险。

　另一方面，在调查过程中发现，西部许多进入园区的企业也因经营不景气而负债累累，结果给这些企业贷款的银行因此背上了沉重的“包袱”。定西金成食用菌开发公司使用国家各类扶贫贷款470万元培育食用菌，可是从建厂到现在根本没有生产出食用菌，而今仅靠出租门面、院内种一些玉米维持现状，仅欠银行贷款利息就达52.5万元；个体业主赵平禄贷款10万元建大棚养蝎子，后因市场行情变化，加之养殖技术不过关而放弃养殖，背负40多万元债务后拆除大棚，依靠在城区收购破烂来维持生活……

　竞演“优惠政策大赛”

　西安石油大学的曾昭宁教授说，西部的开发区目前普遍存在区域经济市场平台窄小，市场配置资源的能力不够强，企业间的相互联系和产业链条薄弱，产业集群仅有雏形而不够强大的现象。可是各开发区依然不断上演“优惠政策大赛”，其背后是在财税损失、土地滥用、环境污染等方面付出越来越多的“隐性代价”。如果一味强调开发区的招商引资和建设，而不是更多的从长远的角度考虑发展开发区自身的特色，可能会导致多数开发区没有竞争力，甚至可能成为当地政府的“烫手山芋”。

　20世纪末，为了获取国家更多的资金支持，西部各地纷纷上马科技园、工业园和开发区，一些贫困地区没有考虑当地的资源、环境和人才缺乏，以调整产业结构为名，盲目夸大预期的经济和社会效益，争抢科技园区的名额，仅“三西”地区的定西市安定区境内就有两个园区，宁夏回族自治区固原市原州区境内也争建了两个园区，而且两地均抢到了“园区”。

　宁夏大学经济管理学院教授刘双萍说，这些园区建成后，经济效益和社会效益是否会出现预期增长都很难估计。由于园区的设计、论证、施工单位往往都并非园区建成后的最终受益者，而只是建设园区的受益者，因此在论证园区的可行性时，考虑得更多的，往往是园区能不能建成，如何建成，而不是园区建成后能否引来企业，园区在经济上有无合理性。

　曾昭宁教授和杨东朗教授指出，中央对产业结构调整制定了“坚持面向市场，坚持因地制宜，坚持充分尊重农民的自主经营权”，而个别“政绩工程”催生的示范园区显然与市场经济格格不入。今后，西部地区建设开发区，明确园区定位，因地制宜、量力而行，从主要依靠引进劳动密集型加工制造业转向大力引进、聚集创新资源和要素，逐步培育产业集群发展相关和支援性产业，提高园区的可持续发展能力。

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理事长：王世元

副理事长（按姓氏笔画排名）：王广华 安家盛 曲福田 朱留华 吴海洋 张凤荣 陈军 郑凌志 胡存智 唐华俊 高向军 黄小虎 蒋亚平 韩海青 蔡运龙

常务理事（按姓氏笔画排名）： 王小映王广华王世元王守智王松林冯广京叶明权叶剑平曲福田刘彦随 孙宝亮孙宪忠孙家海安家盛朱留华朱道林许坚严之尧严金明吴海洋 宋洪远张凤荣张以坤张安录张继贤张婉丽李志坚李尚杰杨庆媛杨宜新 杨保军陈光陈军陈百明陈国栋陈国胜周建春孟繁华罗明郑凌志 查宗祥洪亚敏胡存智胡宪胡振琪赵烨赵继成唐世力唐华俊徐雪林 袁春陶培荣高向军高延利黄小虎黄贤金董祚继蒋文彪蒋亚平谢俊奇 韩海青廖永林蔡运龙樊志全潘文灿潘明才

理事（按姓氏笔画排名）：丁健于广思马明银马秉虎马智民元重举卞正富支小萍牛珏王小映王广华王世元王业侨王伟军王守智王宝成王松林王秋兵王敬波王静冯广京冯菊明卢新海史东升史贤英叶明权叶剑平白中科白生会石坚 刘永湘刘守英刘国洪刘保威刘彦随刘语旺刘健刘宾洪刘积福刘群利 刘耀林华元春吕萍孙佑海孙宝亮孙宪忠安家盛安裕伦尧德明曲福田 朱留华朱道林许坚许皞邬伦闫子忠严之尧严金明佟绍伟吴刚 吴次芳吴克宁吴国润吴晔吴海洋宋建国宋洪远张卫东张中夫张凤荣 张以坤张玉英张生富张安心张安录张志升张建仁张建平张晓玲张继贤 张婉丽张璞李小建李广成李仕川李何超李志坚李尚杰李明启李顶勋 李相一李晓斌李爱新李勤奋李满春杨东朗杨庆媛杨宜新杨保军杨春德 沈彭苏友安陈光 陈军陈百明陈怀录陈国栋陈国胜陈宝奎陈茵茵 陈惠明陈耀铨单胜道周伟苠周君夫周进芳周连碧周建春孟繁华季风岚 尚百成於忠祥林坚林耀华欧名豪罗建平罗明郑伟元郑凌志南灵 姚先国姜栋查宗祥洪亚敏洪育林祝桂兰胡文政胡存智胡宪胡振琪 贺明玉赵久田赵小敏赵龙赵全厚赵庚星赵晓鸥赵烨赵继成郝晋珉 郧文聚唐中实唐世力唐华俊徐进才徐建春徐杰徐雪林柴利能秦虹 袁启袁春贾中骥贾艳杰郭仁忠陶培荣顾海英高向军高延利高博 曹明明盛乐山菅仕民黄小虎黄汉权黄贤金黄鹤图彭显刚葛京凤董玉祥 董建国董祚继蒋文彪蒋亚平蒋学军谢俊奇韩生福韩海青雷国平廖永林 熊政春蔡运龙樊志全潘文灿潘明才

秘 书 长：郑凌志

副秘书长（按姓氏笔画排名）：

叶明权 杨宜新陈国胜（专职） 周建春 罗明 徐雪林 蒋文彪

1.西安市近几年停车位均价走势图 停车位价格逐年高升　记者从“西安市近几年停车位均价走势图”上看到，2008年西安市停车位均价在10.5万元左右，2010年停车位均价上升到13.17万元，而截至今年上半年，西安停车位均价已飙升至14.3万元左右。如果一个停车位按5平米、售价14万计算，一平米将近3万元，而西安市住宅均价每平米在7000多元，别墅均价也不过17000元/平米左右，由此可见停车位价格之高。

9月1日，记者走访西安多家楼盘了解到，西安市近年均价呈现稳幅上扬态势。凤城三路香克林小镇置业顾问向记者介绍，目前地下车位售价为14万/个。和2009年11月开盘时车位价格11万元一个相比，一年半时间内涨了3万元。“我是今年初入住的，想买个车位，当时咨询价格是12.5万，没想到过了半年涨到14万了”，香克林小镇业主高先生后悔没有早点下手。而位于长安南路的起航029小区一期车位售价14.5万，和今年年前价格12万/个相比，涨了2.5万元，半年内涨幅近两成。

究竟什么是高价车位费的“幕后”推手?西安交通大学房地产研究所所长杨东朗认为，一些小区规划的先天性不足是造成车位紧张的原因。“现在很多高层小区，地下空间本身很紧缺，车位供应比例远远达不到1:1。既然僧多粥少，这车位也自然便宜不了”。针对专家的说法，记者随机采访了西岸国际花园、沁水新城等西安几个比较大的在售楼盘，发现东方罗马花园的车位供给比例为 1:5.88，售价16万;西岸国际花园供给比例2:1，售价12.5万;华远·君城供给比例为1:1.2，售价15万元。几家的售价情况显示，车位供给比例落差越大价位就越高。

飞涨的房价让上班族“望房心叹”，堪比商铺、超于别墅的车位价，更是让许多人身处买得起车而买不起车位的尴尬局面。西安市某房地产网数据研究中心绘制的“西安市近几年停车位均价走势图”数据显示：2008年至今，西安市停车位均价4年涨了近4万元，每平米均价接近3万元，完全能买一辆比亚迪F0 小汽车。

2.新华网陕西频道9月2日电(记者毛海峰)据西安市房地产信息网数据研究中心绘制的“西安市近几年停车位均价走势图”数据显示，2008年至今，西安市停车位均价4年上涨了三成多，给西安购车族增加了很大的经济负担。

据“西安市近几年停车位均价走势图”显示，2008年西安市停车位均价在10.5万元左右，2010年停车位均价上升到13.17万元，而截至今年上半年，西安停车位均价已飙升至14.3万元左右，4年上涨了三成多。

记者从西安市车辆管理所了解到，受收入快速增长的影响，近年来西安市汽车数量激增，截至今年6月底，西安市机动车保有量已超过130万辆，且每天仍以近千辆的速度递增。按照国家要求，每百辆机动车应该拥有45个停车位，而西安市目前各种停车位总计只有16万至17万个左右，缺口约达41万个。机动车停车供需矛盾十分突出，这大大推动了西安停车位价格的上涨。

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